Σόφια, Ιανουάριος 2, 2010, 17:03
«Συνεχίζω να εμμένω στην επέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την επίλυση του προβλήματος με τα μπλόκα των Ελλήνων αγροτών στις συνοριακές διόδους", δήλωσε ο Βούλγαρος πρωθυπουργός, Μπόικο Μπορίσοφ σήμερα το απόγευμα.
Σε κατάσταση πανικού έχει περιέλθει εκτός από το ελληνικό και το βουλγαρικό εμπόριο, με το κλείσιμο των ελληνο-βουλγαρικών συνοριακών διελεύσεων, από τους διαμαρτυρόμενους έλληνες αγρότες.
Ο Μπορίσοφ, που, εν ολίγοις, θεωρείται ...υπεύθυνος για τα ελληνικά μπλόκα, εξ αιτίας των άριστων σχέσεων που έχει με την ελληνική κυβέρνηση, δήλωσε πως κάθε μέρα προσπαθεί για κάποια ...ευρωπαϊκή επέμβαση:
«Κάθε μέρα επικοινωνώ με την Κομισιόν και την ελληνική κυβέρνηση και τους εξηγώ συνεχώς ότι όλη η υπόθεση πρέπει να διευθετηθεί σύντομα».
Τα μέλη της Εθνικής Ένωσης Βουλγαρικών Επιχειρήσεων υποστηρίζουν τις ενέργειες της κυβέρνησης για τη ρύθμιση του προβλήματος του αποκλεισμού των βουλγαρο-ελληνικών συνόρων δια της διπλωματικής οδού.
Έτσι, τουλάχιστον, δήλωσαν εκπρόσωποι της ένωσης σε συνάντηση που είχαν με τον Βούλγαρο πρωθυπουργό.
Οι ίδιοι ανέλαβαν την υποχρέωση, προς το παρόν, να μην προβούν σε απεργιακές κινητοποιήσεις, αλλά αν το πρόβλημα δεν λυθεί σύντομα από την ελληνική πλευρά, είναι έτοιμοι, κι αυτοί, να αποκλείσουν τους συνοριακούς σταθμούς σε όλη τη χώρα.
Ἂρθρα & Σκέψεις- Γιῶργος Ἐχέδωρος-BNΡ(Българско национално радио)
Showing posts with label αγρότες. Show all posts
Showing posts with label αγρότες. Show all posts
Πως περιγράφουν οι Βούλγαροι το κλείσιμο των συνόρων από τα τρακτέρ
Τρακτέρ, σουβλάκια, χοροί και ούζο στα σύνορα
...διαμαρτύρονται με ούζο και χορό...
«...εγκατέστησαν πολλά ισχυρά ηχεία που τροφοδοτούνται από γεννήτριες, έφεραν έξι τροχόσπιτα και πολλές υπαίθριες ψησταριές. Δημιουργήθηκαν αυτοσχέδια μπαρ και γέμισε ο Προμαχώνας με φιάλες ούζου, λουκάνικα, κεφτέδες και ελληνική μουσική.
»Είδαμε τους απεργούς να φέρνουν συγκροτήματα και χορευτές από τα κοντινά χωριά για να διασκεδάσουν τις επόμενες ημέρες και νύχτες στα οδοφράγματα.
» Οι αγρότες διαμαρτύρονται. Ζητούν καλύτερες επιδοτήσεις, εγγυημένες τιμές στην αγορά, μείωση του κόστους παραγωγής και πάγωμα των τραπεζικών δανείων, όπως λέει στο δημοσιογράφο της εφημερίδας ‘Τρουντ’ο δήμαρχος της Βυρώνειας Κωνσταντίνος Γεωργίου.»
Όπως σημειώνεται στο δημοσίευμα η Σόφια αντέδρασε οργισμένα στο κλείσιμο της συνοριακής διόδου. Η βουλγαρική πρεσβεία στην Αθήνα επέδωσε έγγραφη διαμαρτυρία για το κλείσιμο των συνόρων από τους αγρότες.
Στο μεταξύ οι Βούλγαροι φορτηγατζήδες κατανοούν τους Έλληνες αγρότες:
« είναι απογοητευτική η κατάσταση, αλλά η διαμαρτυρία των Ελλήνων αγροτών είναι δίκαιη», είπε ένας οδηγός μεγάλου φορτηγού.
Οι Βούλγαροι οδηγοί περιμένουν τις συγκεκριμένες ώρες που θα τους επιτρέψουν να περάσουν και δημιουργούν μεγάλη ουρά στην βουλγαρική μεθόριο.
Σύμφωνα με τις βουλγαρικές εκτιμήσεις η ζημιά που προκαλείται σε κάθε αποκλεισμένο φορτηγό στα βουλγαρο-ελληνικά σύνορα είναι από 250 έως 400 ευρώ την ημέρα.
Ο αναπληρωτής πρόεδρος της Εθνικής Ένωσης βουλγαρικών Μεταφορέων επισημαίνει πως η ακριβής ζημιά που προκαλείται δεν μπορεί να εκτιμηθεί, στο σύνολο συμπεριλαμβάνονται η αδυναμία της μεταφοράς, οι μισθοί των οδηγών που τρέχουν, οι αποσβέσεις των δανείων καθώς και η συντήρηση των οχημάτων. Ελπίζουμε σε μια μεσολάβηση των Βρυξελλών για να δώσει μια λύση στο πρόβλημά μας».
...διαμαρτύρονται με ούζο και χορό...
«...εγκατέστησαν πολλά ισχυρά ηχεία που τροφοδοτούνται από γεννήτριες, έφεραν έξι τροχόσπιτα και πολλές υπαίθριες ψησταριές. Δημιουργήθηκαν αυτοσχέδια μπαρ και γέμισε ο Προμαχώνας με φιάλες ούζου, λουκάνικα, κεφτέδες και ελληνική μουσική.
»Είδαμε τους απεργούς να φέρνουν συγκροτήματα και χορευτές από τα κοντινά χωριά για να διασκεδάσουν τις επόμενες ημέρες και νύχτες στα οδοφράγματα.
» Οι αγρότες διαμαρτύρονται. Ζητούν καλύτερες επιδοτήσεις, εγγυημένες τιμές στην αγορά, μείωση του κόστους παραγωγής και πάγωμα των τραπεζικών δανείων, όπως λέει στο δημοσιογράφο της εφημερίδας ‘Τρουντ’ο δήμαρχος της Βυρώνειας Κωνσταντίνος Γεωργίου.»
Όπως σημειώνεται στο δημοσίευμα η Σόφια αντέδρασε οργισμένα στο κλείσιμο της συνοριακής διόδου. Η βουλγαρική πρεσβεία στην Αθήνα επέδωσε έγγραφη διαμαρτυρία για το κλείσιμο των συνόρων από τους αγρότες.
Στο μεταξύ οι Βούλγαροι φορτηγατζήδες κατανοούν τους Έλληνες αγρότες:
« είναι απογοητευτική η κατάσταση, αλλά η διαμαρτυρία των Ελλήνων αγροτών είναι δίκαιη», είπε ένας οδηγός μεγάλου φορτηγού.
Οι Βούλγαροι οδηγοί περιμένουν τις συγκεκριμένες ώρες που θα τους επιτρέψουν να περάσουν και δημιουργούν μεγάλη ουρά στην βουλγαρική μεθόριο.
Σύμφωνα με τις βουλγαρικές εκτιμήσεις η ζημιά που προκαλείται σε κάθε αποκλεισμένο φορτηγό στα βουλγαρο-ελληνικά σύνορα είναι από 250 έως 400 ευρώ την ημέρα.
Ο αναπληρωτής πρόεδρος της Εθνικής Ένωσης βουλγαρικών Μεταφορέων επισημαίνει πως η ακριβής ζημιά που προκαλείται δεν μπορεί να εκτιμηθεί, στο σύνολο συμπεριλαμβάνονται η αδυναμία της μεταφοράς, οι μισθοί των οδηγών που τρέχουν, οι αποσβέσεις των δανείων καθώς και η συντήρηση των οχημάτων. Ελπίζουμε σε μια μεσολάβηση των Βρυξελλών για να δώσει μια λύση στο πρόβλημά μας».
Οι Βούλγαροι διαμαρτύρονται για το κλείσιμο των συνόρων
«Το πρόβλημα το οποίο υπάρχει στην Ελλάδα δεν πρέπει να γίνει πρόβλημα της Βουλγαρίας. Το κλείσιμο των βουλγαρο-ελληνικών συνόρων παραβιάζει τα δικαιώματα των εργαζομένων στις διεθνείς μεταφορές αλλά και τη ελεύθερη κυκλοφορία στους δρόμους της Ευρώπης».
Τα παραπάνω δήλωσε σε συνέντευξη προς το βουλγαρικό πρακτορείο Φόκους ο Γκεόρκι Πέτροφ, πρόεδρος του Συνδέσμου επιχειρήσεων βουλγαρικών Διεθνών μεταφορών και συγκοινωνιών (АЕБТРИ).
Ο Πέτροφ διατύπωσε την άποψη πως πρέπει να υπάρχει μια δίοδος που να επιτρέπει τη μεταφορά των εμπορευμάτων μέσω του εδάφους της Ελλάδας σε περιπτώσεις απεργιών ή διαμαρτυριών.
«Ελπίζω ότι η ελληνική πλευρά θα εκπληρώσει τη δέσμευσή της προς το βουλγαρικό υπουργείο εξωτερικών για τη διακίνηση των εργαζομένων.
Το κλείσιμο των συνόρων δεν επηρεάζει μόνο τα δικαιώματα των εργαζομένων αλλά και όλους όσους εξαρτώνται από τις διεθνείς μεταφορές» τόνισε ο πρόεδρος των βουλγαρικών μεταφορέων.
Επισημαίνεται πως δεν είναι η πρώτη φορά που οι Βούλγαροι διαμαρτύρονται για το κλείσιμο της ελληνοβουλγαρικής διάβασης από διαμαρτυρόμενους ή απεργούς. Η πιο πρόσφατη διαμαρτυρία τους είναι πέρσι τον Ιανουάριο όταν τα ελληνικά τρακτέρ έκλεισαν τον Προμαχώνα.
□
Subscribe to:
Posts (Atom)