Συμφωνία για σιδηροδρομική γραμμή από Ελλάδα σε Αλβανία

Σεπτέμβριος 17, 2016.

Αξιωματούχοι από το Γραφείο των Ελληνικών Σιδηροδρόμων και με συναδέλφους τους από την  Αλβανία, συμφώνησαν να συνεργασθούν σε ένα σχέδιο για την κατασκευή μια νέας σιδηροδρομικής γραμμής που θα συνδέει την ελληνική πόλη  της Φλώρινας με τον αλβανικό δήμο Kapshticë (στην Κρυσταλλοπηγή), αυτό αναφέρεται σε δημοσίευμα στη ρωσική γλώσσα.

Σκοπιανή Δοϊράνη: Περιμένοντας το τρένο για την Ελλάδα

Οκτώβριος 1, 2010

Το εργοστάσιο «Doiran Steel” ζητά να φτιάξει μια σιδηροδρομική γραμμή προς την Ελλάδα με δικά του χρήματα. Η Αθήνα, όμως, σιωπά σε αυτήν την προσφορά. Το σιδηροδρομικό αυτό κομμάτι της Δοϊράνης υπάρχει από το 1884,γράφει χαρακτηριστικά η σκοπιανή εφημερίδα Ούτρισνσκι Βέσνικ στο εικονιζόμενο κείμενο.

«Ο σιδηρόδρομος πρέπει να γίνει» δήλωσε ο έλληνας Μιχάλης Κωνσταντινίδης, εκτελεστικός διευθυντής του εργοστασίου «Doiran Steel”, το οποίο είναι ένα εργοστάσιο μεταποίησης σιδήρου στην πΓΔΜ και ένα από τα μεγαλύτερα των Βαλκανίων.

Μοναστήρι: "περιμένουμε τη σιδηρ. σύνδεση με Θεσσαλονίκη"

Ιούνιος 22. 2010



Λίγοι θυμούνται αναφέρει η σκοπιανή τηλεόραση ‘Τέρα’ την τελευταία φορά που αναχώρησε από το Μοναστήρι (Μπίτολα) το τρένο για τη γειτονική Ελλάδα.

Εδώ και χρόνια ακούμε τους πολιτικούς ότι η γραμμή αυτή είναι σημαντική για το Μοναστήρι,αλλά οι κυβερνήσεις περνούν και δεν γίνεται τίποτε για την αποκατάσταση της γραμμής.

Πριν από αρκετούς μήνες οι εκπρόσωποι του σκοπιανού Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών είχαν συνάντηση στο Μοναστήρι με την τοπική αυτοδιοίκηση.

Βουλγαρία: κλέψανε κομμάτια του σιδηρόδρομου Μπουργκάς-Βάρνα

Μάιος 20, 2010



Η ταχεία αμαξοστοιχία της γραμμής Μπουργκάς Βάρνα, καθυστέρησε 4 ώρες, λόγω …κλοπής μέρους της σιδηροδρομικής γραμμής.

Το τρένο με 200 επιβάτες, ευτυχώς, δεν έπεσε στο κενό των γραμμών.

Σκόπια: Σύντομα η σιδηροδρομική σύνδεση Μοναστήρι – Φλώρινα

Φεβρουάριος 26, 2010


Το 2014 θα ολοκληρωθεί η σιδηροδρομική σύνδεση της πόλης του Μοναστηρίου (Манастир или Битола) της πΓΔΜ με την Φλώρινα.

Όπως δημοσίευσε χθες το σκοπιανό δημοσιογραφικό πρακτορείο «Μακφαξ», η σκοπιανή πλευρά είναι σε αναζήτηση των σχετικών κονδυλίων για την δημιουργία της σιδηροδρομικής γραμμής που θα συνδέει το Μοναστήρι με την Ελλάδα.

«Στην πρώτη φάση της διαδικασίας θα ανακατασκευαστεί η σιδηροδρομική γραμμή από το Μοναστήρι μέχρι τα σύνορα με τη οικονομική βοήθεια της κυβέρνησης» ανακοίνωσε ο δήμαρχος του Μοναστηρίου Βλαντιμίρ Ταλέσκι σε συνεδρίαση που είχε με τους δημάρχους της περιοχής των Σκοπίων.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του σκοπιανού δημάρχου το έργο θα αρχίσει να κατασκευάζεται το 2013 και θα ολοκληρωθεί το 2014.

Από την ελληνική πλευρά ο Δήμαρχος της Φλώρινας Στέφανος Παπαναστασίου δήλωσε πως η ελληνική πλευρά είναι έτοιμη και περιμένει τη σύνδεση. Τόνισε μάλιστα την αναπτυξιακή προοπτική της ευρύτερης περιοχής με τη σύνδεση αυτή.

Ἂρθρα & Σκέψεις- Γιῶργος Ἐχέδωρος-makfax

Πρέσπες: Τι ζήτησε ο Γκρουέφκσι από τον Παπανδρέου

Γράφει ο Γιώργος Εχέδωρος

Στη τριμερή συνάντηση των πρωθυπουργών Ελλάδας, Αλβανίας και πΓΔΜ που πραγματοποιήθηκε στις Πρέσπες την περασμένη Παρασκευή 27 Νοεμβίου 2009, εκτός των οικολογικών θεμάτων συζητήθηκαν και ζητήματα που αφορούν τις τρεις χώρες.
Όπως, ήδη, αναφέραμε ο πρωθυπουργός της Αλβανίας Σαρί Μπερίσα επικέντρωσε τα αιτήματα στους μετανάστες Αλβανούς που βρίσκονται στην Ελλάδα. (Δες : Πρέσπες: Τι ζήτησε ο Μπερίσα από τον Παπανδρέου )
Ο πρωθυπουργός της πΓΔΜ Νίκολα Γκρουέφσκι, μετά την δίωρη συζήτηση που είχε με τον έλληνα πρωθυπουργό, έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Σήμερα μου ανακοινώθηκε ότι η ελληνική πλευρά παραμένει στις θέσεις της, όπως ακριβώς αυτές παρουσιάστηκαν από τον εκπρόσωπο της Ελλάδας στις διαπραγματεύσεις που διεξάγονται στον ΟΗΕ, τόσο για το θέμα της ονομασίας όσο και για το ζήτημα της εθνικής ταυτότητας. Έτσι μπορώ να πω ότι δεν σημειώθηκε κάποια πρόοδος. Ωστόσο θα συνεχίσουμε τις συνομιλίες, θα συνεχίσουμε τον διάλογο, ενώ οι εκπρόσωποι των δύο χωρών στον ΟΗΕ θα συνεχίσουν το έργο τους»

Επιπρόσθετα ο Γκρουέφσκι ζήτησε να δημιουργηθεί ένα νέο διασυνοριακό σημείο μεταξύ των δύο χωρών, καθόρισε μάλιστα πως αυτό να είναι οι Πρέσπες.
Ζήτησε επίσης τη δημιουργία σιδηροδρομικής γραμμής που θα ενώνει τη Φλώρινα με το Μοναστήρι.
Όπως δημοσιεύτηκε, ο έλληνας πρωθυπουργός είδε θετικά αυτά τα ζητήματα.

Πηγές: Focus Information Agency
Το Βήμα